পুজোর আগেই দক্ষিণদাঁড়ি থেকে সল্টলেক অবধি নতুন বেইলি ব্রিজ, তৈরি নীলনকশা

সহেলি মিত্র, কলকাতা: সামনেই রয়েছে দুর্গাপুজো। আর এই পুজোর মুখে কলকাতার রাস্তায় যানজট কমাতে আগে থেকেই বেশ কিছু উদ্যোগ নিতে শুরু করেছে পশ্চিমবঙ্গ সরকার। যার মধ্যে অন্যতম হল দক্ষিণদাঁড়ি থেকে সল্টলেক অবধি নতুন বেইলি ব্রিজ (Dakshindari Salt Lake Bailey Bridge)। বেশ কিছুদিন ধরেই শোনা যাচ্ছিল যে নতুন বেইলি ব্রিজ তৈরী হবে পুজোর আগে। অবশেষে এই প্রকল্পে মিলল সরকারি অনুমোদন। হ্যাঁ ঠিকই শুনেছেন। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে সামনের সপ্তাহ থেকেই এই নতুন বেইলি ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু করবে সরকার।

দক্ষিণদাঁড়ি থেকে সল্টলেক অবধি তৈরী হবে বেইলি ব্রিজ

যানজট কমাতে, কেষ্টপুরের উপর একটি নতুন বেইলি ব্রিজ তৈরি করা হবে, যা দক্ষিণদাঁড়ি এলাকার বিপরীতে সল্টলেক এবং ভিআইপি রোডকে সংযুক্ত করবে। এটি তৃতীয় এই ধরণের সেতু এবং ভিআইপি রোডের এক কিলোমিটারের মধ্যে অবস্থিত দ্বিতীয়টি। অনেক আগে লেকটাউনে তৈরী হয়ে আছে বেইলি ব্রিজ। প্রতিদিন এই ব্রিজের ওপর দিয়ে কয়েকশো ছোট-বড় গাড়ি যাতায়াত করে। এবার দক্ষিণদাঁড়ি ও সল্টলেকের পালা।

রাজ্যের দমকল মন্ত্রী সুজিত বোস, বিধাননগর বিধানসভা কেন্দ্রের (সল্টলেক এবং লেক টাউন এলাকা) বিধায়ক আগে বলেছিলেন, “এটি ভিআইপি রোডকে সল্টলেকের সাথে সংযুক্তকারী দ্বিতীয় বেইলি ব্রিজ। আগের সেতুটি সল্টলেকগামী যানবাহনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। সল্টলেক থেকে আসা যানবাহনের জন্য আমাদের আরেকটি এই ধরণের সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা ছিল কিন্তু পুলিশ ছাড়পত্রের অভাবে তা বাস্তবায়িত হয়নি।”

তবে আর চিন্তা নেই, কারণ দক্ষিণদাঁড়ি থেকে সল্টলেকের এএ ব্লক পর্যন্ত নতুন একটি বেইলি ব্রিজের অনুমোদন দিয়ে দিয়েছে রাজ্য সরকার। ব্রিজটি নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে কলকাতা মেট্রোপলিটান ডেভলপমেন্ট অথরিটি (কেএমডিএ)–কে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে পুজোর আগেই ব্রিজটি সর্বসাধারণের জন্য খুলে দেওয়া সম্ভব হবে বলে আশাবাদী কেএমডিএ-র আধিকারিকরা।

কতটা বড় হবে নতুন ব্রিজটি?

সূত্রের খবর, নতুন সেতুটি প্রায় ৭.৫ মিটার প্রশস্ত হবে এবং দুটি লেন থাকবে। এছাড়াও, এটি ভারী যান বহন করতে সক্ষম হবে। নির্মাণের জন্য ইতিমধ্যেই ডকুমেন্টেশন প্রক্রিয়া শেষ হয়েছে। দুর্গাপূজার আগে নির্মাণ কাজ শেষ করার লক্ষ্য। এর বাইরে, পুলিশ সকালে সল্টলেকগামী যানবাহন এবং সন্ধ্যায় ভিআইপি রোডগামী যানবাহনের জন্য কয়েক ঘন্টা বেইলি ব্রিজ ব্যবহারের প্রাথমিক পরিকল্পনা করেছে। বাকি সময়, এটি ট্রেইলের পরে উভয় পাশের যানবাহন চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হবে।