সহেলি মিত্র,কলকাতা: কবে চালু হবে বন্দে ভারত স্লিপার? (Vande Bharat Sleeper) এই প্রশ্ন এখন সকলের তরফে উঠছে। ইতিমধ্যে এই ট্রেনের অন্দরসজ্জা কেমন হবে, সেই ভিডিও এবং ছবি ভাইরাল হয়েছে সামাজিক মাধ্যমে। আর এসব দেখে চোখ রীতিমতো ধাঁধিয়ে গিয়েছে সকলের। এই ট্রেনে ওঠার জন্য ট্রেন প্রেমীরা মুখিয়ে আছেন। ভারতীয় রেল মন্ত্রক দেশের প্রথম ১৬ কোচ বিশিষ্ট বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন পরিচালনার অনুমোদন দিয়েছে। এটি ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণের একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
কেন বিশেষ হবে বন্দে ভারত স্লিপার?
তবে, ট্রেনের সাজসজ্জা এবং নকশায় কিছু ত্রুটি রয়েছে, যা সংশোধন করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। নিরাপত্তা, অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা, কবচ ৪.০ এবং ড্রাইভার এবং স্টেশন মাস্টারের মধ্যে একটি শক্তিশালী যোগাযোগ ব্যবস্থাও সমাধান করা হবে। জরুরি পরিস্থিতিতে ড্রাইভার এবং রক্ষীদের বিশেষ প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে। অতিরিক্তভাবে, রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব যাত্রীদের আরও ভালো সুবিধা এবং সুরক্ষা প্রদানের জন্য ৭৬টি প্রধান স্টেশনে স্থায়ী হোল্ডিং এরিয়া তৈরির পরিকল্পনা অনুমোদন করেছেন। ২০২৬ সালের উৎসব মরশুমের আগেই নতুন হোল্ডিং এরিয়াগুলি প্রস্তুত হয়ে যাবে বলে খবর। তবে এই ট্রেনে এমন এক বিশেষ ব্যবস্থা থাকছে যা বিপদের সময়ে বড় ত্রাতা হয়ে উঠতে পারে।
রেল বোর্ড বিভিন্ন জোনাল রেলওয়েকে সর্বোচ্চ ১৬০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে ১৬টি বগির বন্দে ভারত স্লিপার রেক চালু করার অনুমোদন দিয়েছে। CCRS অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা এড়াতে CCTV এবং Crash Hardened Memory Module (CHMM) এর মতো সিস্টেমে অগ্নি-রক্ষাকারী তার ব্যবহারের উপর জোর দিয়েছে।
বিশেষ নির্দেশ মন্ত্রকের
রেল মন্ত্রক নির্দেশ দিয়েছে যে RDSO দ্বারা নির্ধারিত সমস্ত সুরক্ষা মান প্রতি ঘন্টায় সর্বোচ্চ ১৬০ কিলোমিটার গতিতে পরিচালনার জন্য অনুসরণ করা হবে। অগ্নি নিরাপত্তা, কবচ ৪.০ প্রযুক্তির ইনস্টলেশন এবং লোকো পাইলট এবং স্টেশন মাস্টারের মধ্যে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। জানা গিয়েছে, রেলওয়ে নিরাপত্তার প্রধান কমিশনার (CCRS) থেকে চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়ার পরেই ট্রেনটি চলাচল শুরু করবে। এরইসঙ্গে যাত্রীদের সুরক্ষার্থে বেশ কিছু পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে অগ্নি-প্রতিরোধী কেবল বা তার সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য প্যানিক বাটন ইত্যাদি।