ভারতের ‘কয়লার রাজধানী’ কোন শহরকে বলা হয় জানেন?

সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: আচ্ছা, আপনি কি কখনো ভেবে দেখেছেন যে ভারতের কয়লার রাজধানী (Coal Capital of India) কাকে বলা হয়? অর্থাৎ, দেশের সবথেকে বেশি কয়লা কোথা থেকে উৎপন্ন হয়? আসলে ভারতের শিল্প এবং শিল্প উৎপাদনের নেপথ্যে যে শহরটির নাম প্রথমে ওঠে তা হল ধানবাদ। ঝাড়খন্ডের এই শহরটিকে বলা হয় ভারতের কোল ক্যাপিটাল বা ভারতের কয়লার রাজধানী। কারণ, এখানকার মজুদ কয়লা, সক্রিয় খনি আর অবিরাম উৎপাদন ভারতের অর্থনীতিকে দিনের পর দিন চাঙ্গা করছে। বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে শুরু করে ইস্পাত শিল্প, ভারী কলকারখানা, সবকিছুর পেছনেই রয়েছে ধানবাদের কয়লা।

কেন ধানবাদকে কয়লার রাজধানী বলা হয়?

বলে রাখি, ধানবাদের নীচে লুকিয়ে রয়েছে দেশের সবথেকে বড় কয়লার ভান্ডার। প্রতিদিন হাজার হাজার টন কয়লা কেটে দেশজুড়ে পাঠানো হয় এই ধানবাদের কয়লা খনি থেকেই। শহরটির পাশেই রয়েছে বিখ্যাত জারিয়া কয়লা খনি। আর এখানে পাওয়া যায় উচ্চমানের কোকিং কয়লা, যা ইস্পাত তৈরির জন্য অপরিহার্য। তাই শিল্পন্নয়নের মূল সুরক্ষা বলয় হিসেবে ধানবাদ আজও তালিকার প্রথমে। শুধুমাত্র কয়লা নয়, বরং শহরের শ্রমিক প্রযুক্তি এবং অভিজ্ঞতাও এই শহরটিকে ভারতের শক্তি উৎপাদনের মূল ভিত্তি বানিয়েছে।

বলাবাহুল্য, জারিয়া শুধুমাত্র একটি খনি নয়, বরং এটি দেশের অন্যতম প্রাচীন আর সমৃদ্ধ ক্ষেত্রও বটে। শতাধিক বছর ধরে এখানকার কয়লা শিল্প দেশের শিল্প বিপ্লবের মূল কারিগর হিসাবে কাজ করছে। এই কয়লা ইস্পাত কারখানা থেকে শুরু করে সিমেন্ট শিল্প এবং সারা দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়। ভারতের বিদ্যুতের একটি বিরাট অংশই আসে কয়লা থেকে। আর সেই কয়লার সবথেকে বড় যোগানদার ধানবাদ। এখানকার কয়লা ট্রেনে করে পাঠানো হয় দেশের ছোট-বড় থার্মাল পাওয়ার প্ল্যান্টে। আর সেজন্যই ধানবাদকে ভারতের বিদ্যুতের ফুসফুস বলা হয়।

আরও পড়ুন: গত ৫ বছরে দেশের বেকারত্বের পরিসংখ্যান কেমন? অভিষেকের প্রশ্নের উত্তর দিল কেন্দ্র

শিক্ষা এবং গবেষণার আরেক নাম ধানবাদ

উল্লেখ্য, ধানবাদের পরিচয় শুধুমাত্র কয়লা খনি নয়, বরং শিক্ষা এবং গবেষণার দিক থেকেও প্রথম সারিতে। কারণ, আইআইটি ধানবাদ দেশের শ্রেষ্ঠ খনি এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠান। আর এখান থেকে ছাত্ররা আধুনিক খনি প্রযুক্তি, জ্বালানি গবেষণা এবং খনিজ বিজ্ঞান ও ভূতত্ব সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য শেখে। এছাড়া রেলপথে বৃহত্তর পরিবহন কেন্দ্র রয়েছে এই ধানবাদে। এখান থেকে ভারতীয় রেল প্রতিদিন হাজার হাজার টন কয়লা বহন করে। পাশাপাশি বিশ্বের ব্যস্ততম কয়লা অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি ধানবাদ। উল্লেখ্য, ধানবাদের ১০০ বছরের বেশি পুরনো কয়লা খনিতে এখনও পর্যন্ত আগুন জ্বলছে। এক কথায়, ভারতের কয়লার সিংহভাগ এই ধানবাদ থেকেই আসে। আর সেজন্যই ধানবাদকে বলা হয় ভারতের ‘কয়লার রাজধানী’।