সহেলি মিত্র, কলকাতা: শীঘ্রই কি তবে হাওড়া থেকে শেওড়াফুলি অবধি সরাসরি মেট্রো (Howrah-Seoraphuli Metro) ছুটবে? এখন সকলের মনে এই একটাই প্রশ্ন বারবার উঁকি দিচ্ছে। আসলে বুধবার লোকসভায় তৃণমূল সাংসদ কল্যাণ বন্দোপাধ্যায় কেন্দ্রের কাছে বাংলার বিভিন্ন মেট্রো প্রকল্পের স্টেটাস সম্পর্কে জানতে চান। এদিকে এর পাল্টা জবাব দেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। হাওড়া থেকে শেওড়াফুলি পর্যন্ত মেট্রোর কী অবস্থা? তা নিয়ে প্রশ্ন করেছিলেন তৃণমূল কংগ্রেসের সাংসদ কল্যাণ বন্দ্যোপাধ্যায়। তা নিয়ে এবার সরাসরি জবাব দিল রেল মন্ত্রক।
হাওড়া থেকে শেওড়াফুলি অবধি অবধি ছুটবে মেট্রো?
বুধবার ‘হাওড়া থেকে শেওড়াফুলি পর্যন্ত মেট্রো চালুর ডিটেলড প্রজেক্ট রিপোর্ট বা প্রজেক্ট প্ল্যানের বিষয়ে’ জানাতে বলেন কল্যাণ। সেটার জবাবে সরাসরি কিছু জানায়নি রেল মন্ত্রক। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন, ‘ইতিমধ্যে হাওড়ার সঙ্গে শেওড়াফুলি সংযুক্ত আছে। ইতিমধ্যে ভারতীয় রেলের নেটওয়ার্কে হাওড়া-ব্যান্ডেল জংশন মেন লাইনের স্টেশন হল শেওড়াফুলি। তাতে পাঁচটি লাইন আছে।’
জানা গিয়েছে, বুধবার লোকসভায় কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন, কলকাতায় চলমান মেট্রো প্রকল্পের অচলাবস্থা মেটাতে বাংলা সরকারকে পদক্ষেপ নিতে হবে। তৃণমূল সাংসদ কল্যাণ বন্দ্যোপাধ্যায়ের এক প্রশ্নের লিখিত উত্তরে বৈষ্ণব প্রকল্পগুলির অবস্থা তালিকাভুক্ত করেছেন, যিনি প্রকল্পগুলির অবস্থা জানতে চেয়েছিলেন। এছাড়াও তিনি অরেঞ্জ লাইন (নিউ গড়িয়া থেকে দমদম এয়ারপোর্ট) এবং ইয়েলো লাইন (নোয়াপাড়া থেকে বারাসত) নিয়েও মুখ খোলেন।
বড় অভিযোগ রেলমন্ত্রীর
অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, ‘চিংড়িঘাটা মোড়ে মেট্রো ভায়াডাক্টে ৩৬৬ মিটার ফাঁক পূরণের জন্য কংক্রিটের পিলার তোলার জন্য প্রয়োজনীয় ট্র্যাফিক ব্লকের জন্য কলকাতা পুলিশের কাছ থেকে ছাড়পত্র এখনও বাকি রয়েছে। নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো সংযোগ বা অরেঞ্জ লাইনের গুরুত্বপূর্ণ অনুপস্থিত সংযোগটি হল এই ফাঁক, যা নিউ গড়িয়া এবং বেলেঘাটার মধ্যে কার্যকর।’
রেলমন্ত্রী জানান, “কলকাতা ট্রাফিক পুলিশের ইচ্ছানুযায়ী ডাইভারশন রোডটি ইতিমধ্যেই ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে তৈরি করা হয়েছে। তারপর থেকে, বিভিন্ন রাজ্য সরকারি সংস্থা এবং কলকাতা পুলিশের কর্মকর্তাদের সাথে এনওসির জন্য বেশ কয়েকটি বৈঠক হয়েছে। প্রায় ১০ মাস পরেও এনওসি এখনও অপেক্ষা করছে।”
আরও পড়ুনঃ গৃহ ঋণের উপর ৪% ভর্তুকি দিচ্ছে সরকার! বড় সুখবর মধ্যবিত্তের জন্য
একইরকমভাবে জমিজট এবং জবরদখলের কারণে কলকাতা মেট্রোর ইয়েলো লাইনের সম্প্রসারণের কাজেও সমস্যা হচ্ছে বলে অভিযোগ তোলা হয়েছে। রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, নোয়াপাড়া থেকে বারাসত পর্যন্ত প্রস্তাবিত ১৮ কিমি মেট্রো লাইনে ৬.৭৭ কিমি অংশে (নোয়াপাড়া থেকে এয়ারপোর্ট) পরিষেবা চালু হয়ে গিয়েছে। এয়ারপোর্ট থেকে মাইকেলনগর পর্যন্ত কাজ চলছে।