সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: দাবি ছিল দীর্ঘদিনের। অবশেষে মান্যতা দিল ভারতীয় রেল। দক্ষিণ দিনাজপুরের সবথেকে পুরনো বালুরঘাট-কলকাতা তেভাগা এক্সপ্রেসে (Balurghat Kolkata Tebhaga Express) এবার যুক্ত হল আধুনিক এলএইচবি কোচ। এতদিন পুরনো আইসিএফ কোচ ব্যবহার করেই চলত এই ট্রেনটি। তবে মঙ্গলবার সকালে এলএইচবি কোচ লাগিয়ে এই ট্রেনের শুভ উদ্বোধন করলেন কেন্দ্রীয় শিক্ষা প্রতিমন্ত্রী সুকান্ত মজুমদার। পাশাপাশি উপস্থিত ছিলেন বালুরঘাটের বিধায়ক অশোক কুমার লাহিড়ী, কাটিহার ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার কিরেন্দ্র নাড়া এবং গঙ্গারামপুরের বিধায়ক সত্যেন্দ্রনাথ রায়।
বালুরঘাট-কলকাতা তেভাগা এক্সপ্রেসে এলএইচবি কোচ
এতদিন যাবৎ এই ট্রেনের ২৪টি কোচই ছিল আইসিএফ। তবে বর্তমানে এলএইচবি কোচ লাগানোর ফলে ২টি কোচ কমিয়ে করা হয়েছে ২২টি। কিন্তু আসন সংখ্যা একই থাকবে বলেই জানানো হয়েছে পূর্ব রেলের তরফে। যেহেতু আইসিএফ কোচের নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তিগত মান খুব একটা উন্নত নয়, আর এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় ১১০ কিলোমিটার, তাই দীর্ঘদিন ধরেই যাত্রীরা এই কোচ বদলে এলএইচবি লাগানোর দাবি তুলেছিল। বলে রাখি, চেন্নাই ভিত্তিক সংস্থা ১৯৫০ এর দশকে আইসিএফ কোচ নির্মাণ করে। অন্যদিকে এলএইচবি কোচ অত্যাধুনিক জার্মান প্রযুক্তিতে তৈরি। আর এই কোচের সুরক্ষা ব্যবস্থা অনেকটাই উন্নত। পাশাপাশি এর গতিবেগ ঘন্টায় ১৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত। এমনকি ডিস্ক ব্রেকিং এর সুবিধাও রয়েছে।
আরও পড়ুন: জানুয়ারির প্রথমেই মহার্ঘ ভাতার রায়? ‘মমতার না হলেও এদের জেল হবে!’ বিস্ফোরক কর্মীদের নেতা
প্রসঙ্গত, আজ সকাল ৫:৪৫ মিনিট নাগাদ সবুজ পতাকা উড়িয়ে নতুন এলএইচবি কোচ লাগানো ট্রেনটির উদ্বোধন করেছেন কেন্দ্রীয় প্রতিমন্ত্রী সুকান্ত মজুমদার। উল্লেখ্য, ২০০৭ সালের ২৫ নভেম্বর বালুরঘাট-কলকাতা তেভাগা এক্সপ্রেস যাত্রা শুরু করেছিল। কলকাতার সাথে বালুরঘাটের সরাসরি যোগাযোগ স্থাপন করে এই ট্রেনটি, যেটি সপ্তাহে ৬ দিন যাতায়াত করে। বালুরঘাট থেকে রবিবার ট্রেনটি চলে না। সোম থেকে শনি প্রতিদিন ভোর ৫:৪৫ মিনিটে বালুরঘাট থেকে কলকাতা স্টেশনের উদ্দেশ্যে রওনা দেয় ট্রেনটি। অন্যদিকে শনিবার বাদে সপ্তাহের বাকি ৬ দিন কলকাতা থেকে দুপুর ১২:৫৫ মিনিটে বালুরঘাটের উদ্দেশ্যে ছাড়ে তেভাগা এক্সপ্রেস।