বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: বিনা টিকিটে ট্রেনে যাত্রা করায় মোটা অঙ্কের জরিমানার মুখে পড়তে হয়েছে বহু যাত্রীকে। আর সেই সূত্র ধরেই রেলের (Indian Railways) আয় বেড়েছে 116 শতাংশ। হ্যাঁ, পূর্ব রেলের মালদা ডিভিশনে টিকিট চেকিং থেকেই বিপুল আয় হয়েছে ভারতীয় রেলের। মালদার বিভাগীয় রেলওয়ে ম্যানেজার শ্রী মনিশ কুমার গুপ্তের নির্দেশে এবং সিনিয়র বিভাগীয় বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপক কার্তিক সিংয়ের তত্ত্বাবধানে টিকিট চেকিং থেকে ভারতীয় রেলকে বিপুল অর্থ তুলে দিয়েছে মালদা ডিভিশন। তাতে অন্যতম সেরা পারফর্মার ডিভিশনের তকমাও পেয়েছে তারা।
টিকিট চেকিং থেকে বিপুল অর্থ তুলেছে মালদা ডিভিশন
একাধিক রিপোর্ট অনুযায়ী, গত আর্থিক বছর অর্থাৎ 2024-25 অর্থবর্ষে মালদা ডিভিশনে টিকিট চেকিং থেকে রেলের আয় হয়েছিল 4 কোটি 10 লাখ টাকা। তবে 2025-26 আর্থিক বছরে সেই আয় লাফিয়ে বেড়েছে। না বললেই নয়, এই অর্থ বর্ষে শুধুমাত্র টিকিট চেকিং থেকেই মালদা ডিভিশনের হাত ধরে ভারতীয় রেলের আয় হয়েছে 9 কোটি টাকা। এই দীর্ঘ সময়ের মধ্যে মালদা ডিভিশনে 1 লাখ 30 হাজারেরও বেশি টিকিটবিহীন এবং অন্যান্য অগ্রনযোগ্য ঘটনা চিহ্নিত করে বিশেষ টিকিট চেকিং অভিযানের হাত ধরে বিপুল অর্থ তুলেছে মালদা ডিভিশন।
অবশ্যই পড়ুন: FASTag ব্যবহারকারীদের বিরাট চিন্তা দূর করল NHAI
বলে রাখি, 2025-26 আর্থিক বছরে, মালদা ডিভিশনের অন্তর্গত মালদা টাউন থেকে শুরু করে নিউ ফারাক্কা, সাহেবগঞ্জ, রাজমহল, সুলতানগঞ্জ, ভাগলপুর, মুঙ্গের সহ একাধিক বড় স্টেশন এবং ছোট হল্ট মিলিয়ে বিভিন্ন স্টেশনের প্রবেশ গেট, ওভারব্রিজ সহ অন্যান্য স্থানে বিশেষ টিকিট চেকিং অভিযান চালিয়ে ভারতীয় রেলকে 9 কোটি টাকা আয়ের রাস্তা করে দিয়েছেন মালদা ডিভিশনের আওতায় কর্মরত দায়িত্বপ্রাপ্ত টিটিই বা রেল কর্মীরা। যদি ওই সময়ের মধ্যে যাত্রীদের অনেকেই টিকিট চেকারদের দুর্ব্যবহারের অভিযোগও তুলেছেন।
অবশ্যই পড়ুন: পড়ুয়াদের মাসে ২০০০ টাকা স্কলারশিপ, মহিলাদের ৩০০০! নতুন স্কিম ঘোষণা রাজ্য সরকারের
এ প্রসঙ্গে পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক দীপ্তিময় দত্ত খুব স্পষ্ট করে জানিয়েছেন, 2025-26 আর্থিক বছরে শুধুমাত্র টিকিট চেকিং অভিযানের হাত ধরে রেলের আয় বৃদ্ধি যাত্রীদের সুরক্ষা, রাজস্ব বৃদ্ধি, অপারেশনাল শৃঙ্খলা সহ রেলের স্বার্থে পরিচালিত অন্যান্য ক্ষেত্রে মালদা ডিভিশনের গুরুত্ব এবং দায়বদ্ধতাকে তুলে ধরে। বিশেষজ্ঞ মহলের অনেকেই বলছেন, ভারতীয় রেলের আয় বৃদ্ধিতে বড় অংশ হতে পারায় আগামী দিনে টিকিট চেকিং থেকে রেলকে আরও অর্থ তুলে দেবে এই ডিভিশন। অন্যদিকে মালদা ডিভিশনে কড়াকড়ির মধ্যে দিয়ে টিকিট কাটার ক্ষেত্রে অভ্যস্ত হবেন যাত্রীরা। এক কথায়, সবদিক থেকেই লাভবান হবে রেল।