বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: আগেই ভারতীয় রেলের তরফে উপহার হিসেবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন পেয়েছেন দেশবাসী। তারই নতুন সংস্করণ বন্দে ভারত স্লিপার আর কিছু ঘণ্টার মধ্যেই ট্র্যাকে ছুটবে। তবে বন্দে ভারত স্লিপার নিয়ে মাতামাতির মাঝে উঠে আসছে এক বড় খবর। শোনা যাচ্ছে, সব ঠিক থাকলে খুব শীঘ্রই চালু হয়ে যেতে পারে বন্দে ভারত 4.O (Vande Bharat Express 4.O)। হ্যাঁ, নিউজ 18 এর এক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, আগামী 2027 সালের মধ্যেই ভারতীয় রেলের ট্র্যাকে উঠতে পারে বন্দে ভারতের নতুন প্রজন্ম। আপাতত যা খবর, গতিবেগের দিক থেকে এই ট্রেন হার মানাবে, ভারতীয় রেলের সমস্ত ট্রেনকে।
বন্দে ভারত 4.O এর গতিবেগ
ভারতীয় রেলের তরফে প্রাথমিকভাবে যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন চালু করা হয়েছে তার গতি সর্বোচ্চ ঘন্টায় 180 কিলোমিটার। যদিও যাত্রীদের অভিজ্ঞতা, এই ট্রেনটি বেশিরভাগ সময় সর্বোচ্চ 160 কিলোমিটার গতিতেই ছোটে। এ নিয়ে আগেই রেলের এক আধিকারিক জানিয়েছিলেন, বন্দে ভারত ট্রেন যে রুটে চলে সেই রুটে সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় 110 থেকে 130 কিলোমিটার হয়ে থাকে। ফলে যাত্রী নিয়ে ছোটার সময় চাইলেও বন্দে ভারতের চালক 160 এর বেশি গতিতে সাধারণত ট্রেন ছোটাতে পারেন না।
আসলে বন্দে ভারতের বর্তমান প্রজন্ম সেমি হাইস্পিড ট্রেন। তবে চলতি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলির গতিবেগ নিয়ে সাধারণ মানুষের যে অভিযোগ তা পুরোপুরি নির্মূল করবে, নতুন প্রজন্মের বন্দে ভারত বা বন্দে ভারত 4.O। আপাতত যা খবর, চালু হতে যাওয়া নতুন প্রজন্মের এই বন্দে ভারতের গতিবেগ থাকতে পারে ঘন্টায় সর্বোচ্চ 350 কিলোমিটার। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এত গতিতে ট্রেন চালানোর জন্য সাধারণত ডেডিকেটেড করিডোর প্রয়োজন হয়। মূলত সে কারণেই এই ট্রেন চলবে একটি নির্দিষ্ট করিডোরেই।
অবশ্যই করুন: পেনশন বৃদ্ধি, EPF-ESI এ বেতনের ঊর্ধ্বসীমা! ২০২৬-র বাজেটে হতে পারে একাধিক ঘোষণা
প্রসঙ্গত, নতুন প্রজন্মের উচ্চগতির বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু করার পাশাপাশি 2047 সালের মধ্যে নাকি গোটা দেশজুড়ে একেবারে 4,500টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন চালানোর লক্ষ্য নিয়েছে ভারতীয় রেলওয়ে। আসলে বিগত দিনগুলিতে ভারতীয় রেল যেভাবে তাদের স্বপ্নের প্রকল্পগুলি নিয়ে এগিয়ে চলেছে তাতে ভবিষ্যতে এই লক্ষ্যপূরণে খুব একটা সমস্যা হবে না রেল মন্ত্রকের।