সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: সড়ক পরিবহন ব্যবস্থায় বিরাট বদল আনছে দিল্লি (Delhi)। আগামী ১ নভেম্বর থেকে মালবাহী যানবাহন প্রবেশের নিয়মে আসছে বড়সড় পরিবর্তন। হ্যাঁ, কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট কমিশন তাদের নির্দেশিকা সংশোধন করেছে। আর এবার শুধুমাত্র পরিবেশবান্ধব বাণিজ্যিক যানবাহনগুলিকেই প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে রাজধানীতে। কিন্তু তালিকায় কোন কোন গাড়ি পড়ছে?
কী বলা হয়েছে রিপোর্টে?
রিপোর্টে স্পষ্ট বলা হয়েছে যে, দিল্লিতে আর কোনওভাবেই BS-III বা নিম্নমানের ডিজেল চালিত যানবাহন ঢোকার অনুমতি দেওয়া হবে না। মূলত BS-IV, সিএনজি, এলএনজি বা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্যই এই নির্দেশিকা জারি করা হয়েছে। তবে এক্ষেত্রে উল্লেখ করার বিষয়। কর্তৃপক্ষ BS-IV যানবাহনগুলিকে আগামী ২০২৬ এর ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত অস্থায়ী ছাড় দিয়েছে। আর সেই সময় পর্যন্তই এই গাড়িগুলি রাজধানীতে ঢুকতে পারবে। এমনকি সুপ্রিম কোর্টের সাম্প্রতিক আদেশের পর পণ্য পরিবহনকারী কোনও পুরনো যানবাহন আর ঢুকতে পারবে না।
दिल्ली में 1 नवंबर से पुराने वाहनों के लिए नए नियम
नई दिल्ली: दिल्ली सरकार 1 नवंबर 2025 से बाहरी राज्यों के कुछ श्रेणी के पुराने वाहनों की एंट्री को बैन करने जा रही है. दिल्ली के बाहर रजिस्टर्ड गाड़ियां अगर BS-6 इंजन की नहीं हैं तो उनका प्रवेश राजधानी में नहीं हो सकेगा. 1 नवंबर… pic.twitter.com/PKA1XYRJjY
— NDTV India (@ndtvindia) October 28, 2025
কোন কোন যানবাহনগুলি ঢুকতে পারবে?
আগামী ১ নভেম্বর থেকে দিল্লিতে যে সমস্ত যানবাহন প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছে সেগুলি হল—
- সমস্ত BS-VI অনুমোদিত বাণিজ্যিক মালবাহী যানবাহন, সে LGV, MGV, HGV যাই হোক না কেন।
- সিএনজি, এলএনজি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন।
- BS-IV বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি শুধুমাত্র ২০২৬ এর ৩১ অক্টোবর পর্যন্তই প্রবেশের অনুমতি পাবে।
কোন কোন যানবাহন করলে নিষিদ্ধ করা হল?
নিষিদ্ধের তালিকা পড়ছে, BS-III এবং তার নিম্নমানের বাণিজ্যিক মালবাহী যানবাহনগুলি। এমনকি ৩১ অক্টোবরের পর BS-VI যানবাহনগুলিও প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে না। পাশাপাশি অন্যান্য রাজ্যের পুরনো ডিজেলচালিত মালবাহী যানবাহনের প্রবেশ নিষিদ্ধ করা হবে। এদিকে এনসিআরে ১০ বছরের বেশি পুরনো ডিজেল গাড়ি কিংবা ১৫ বছরের বেশি পুরনো পেট্রোল গাড়ি চালানোও নিষিদ্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
আরও পড়ুনঃ জলেশ্বর থেকে কলকাতাগামী বাসে ভয়াবহ দুর্ঘটনা! নিহত ২, আহত কমপক্ষে ১০
আসলে এই সিদ্ধান্তের মূল লক্ষ্য হল দিল্লিতে বায়ুদূষণের পরিমাণ কমানো আর সীমান্তবর্তী স্থানীয় যানজটের কারণে তৈরি হওয়া দূষণ কমানো। এদিকে শনিবার সকালে দিল্লির বায়ুর মান অনেকটাই উন্নত হয়েছে। ২৯০ থেকে কমে তা ২৬১-তে পৌঁছেছে। তবে আনন্দবিহার শহরে সবথেকে বেশি খারাপ বায়ু রেকর্ড করেছে। সেখানে সিপিসিবি রিপোর্ট অনুযায়ী বায়ুর মান ৪১৫ যা দিল্লির জন্য মাথা ব্যথার কারণ। তবে এই সিদ্ধান্ত হয়তো দিল্লিতে বায়ুদূষণ অনেকটাই কমাবে।