ইন্ডিয়া হুড ডেস্ক: কম খরচে অতি দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছনোর ক্ষেত্রে মেট্রোই প্রথম ভরসা সাধারণ মানুষের। তাইতো কলকাতা মেট্রো ক্রমেই রাজ্যের লাইফলাইন হয়ে উঠেছে। প্রতিটি পদে পদে যাত্রীদের আরও ভালো পরিষেবা দিতে বিভিন্ন সময় বিভিন্ন ধরনের পদক্ষেপ নিয়ে থাকে কলকাতা মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ। তবে মাঝে মধ্যে মেট্রো পরিষেবায় নানা গোলযোগের মুখোমুখি হতে হয়। যার মধ্যে অন্যতম হল বিদ্যুৎ বিভ্রাট। যা আজকাল মেট্রো যাত্রীদের কাছে সাধারণ সমস্যা হয়ে উঠেছে। মাঝেমধ্যেই ভোগান্তি পোহাতেই হচ্ছে যাত্রীদের। তবে চিন্তা নেই। এবার আরও এক যুগান্তকারী পদক্ষেপের পথে হাঁটতে চলেছে কলকাতা মেট্রো।
প্রকাশ্যে মেট্রোর নয়া উদ্যোগ
সম্প্রতি এক প্রেস বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ্যে এনেছে মেট্রো। যেখানে বলা হয়েছে, পরিবেশ বান্ধব উপায়ে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে মেট্রো রেলওয়ে খুব শীঘ্রই ব্লু লাইনের সেন্ট্রাল সাব-স্টেশনে ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম বা BESS ইনস্টল করতে চলেছে। ইনভার্টার এবং অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল বা ACC ব্যাটারির সমন্বয়ে গঠিত এই নতুন সিস্টেমটি হঠাৎ পাওয়ার কাট বা গ্রিড ফেলিওয়ের ক্ষেত্রে এক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে চলেছে। ইতিমধ্যেই একাধিক বিদেশী বহু-জাতিক সংস্থাগুলি কলকাতা মেট্রোর সঙ্গে কাজ করার আগ্রহও প্রকাশ করেছে৷
এছাড়াও মেট্রো কর্তৃপক্ষ সেই প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, নতুন সাব-স্টেশনগুলিতে ট্রাকশন এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের বা TESS অতিরিক্ত ফিচারসহ ২ মেগাওয়াট ক্ষমতার মোট ৭ টি BESS ইনস্টল করার পরিকল্পনা রয়েছে। পাশাপাশি দক্ষিণ থেকে উত্তরের দিকে ক্রমশ বাড়ানো হচ্ছে মেট্রোর রুট।
কবে থেকে চালু হচ্ছে এই পরিষেবা?
মেট্রো কর্তৃপক্ষের আশা করছে যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী চলে, তাহলে ২০২৪ সালের শেষের দিকে এই পদ্ধতি মেট্রোতে সংযুক্ত করা যাবে। সেক্ষেত্রে কলকাতা মেট্রোই হতে চলেছে দেশের মধ্যে প্রথম মেট্রো পরিষেবা যেখানে যুক্ত হচ্ছে BESS। এবং এই BESS পদ্ধতি চালু হলে মেট্রোয় যাতায়াত যে আরও সহজ হবে, সে বিষয়ে কোনও সন্দেহ নেই।
