=== console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block.

কাটছে জট! শীঘ্রই শুরু হবে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের কাজ, হয়ে গেল বৈঠক

বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের কাজ নিয়ে জটিলতা বহুদিনের। মূলত ডানলপ মোড় সংলগ্ন এলাকা থেকে বিটি রোড বরাবর ব্যারাকপুরের চিড়িয়া মোড় পর্যন্ত মেট্রোর কাজের জন্য পিলার বসানোর আগে বিটি রোডে খোঁড়াখুঁড়ির কাজ করতে হবে। আর সেই কাজেই প্রধান বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে বিটি রোডের নিচে বসানো জলের পাইপ লাইন।

জানা যায়, বর্তমানে ওই অংশের নিচে মোট 6টি পাইক বসানো রয়েছে, যা দিয়ে মূলত গঙ্গার জল উত্তোলন করে পরিশোধনের পর টালা ট্যাঙ্কে নিয়ে যাওয়া হয়। তবে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো রেলের কাজে গতি আনতে হলে বিটি রোডে খোঁড়াখুঁড়ির কাজ শুরু করে দিতে হবে, যার জেরে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে ওই পাইপ লাইন।

আর তা হলে কলকাতার একটি বিস্তীর্ণ এলাকা জল সংকটের সম্মুখীন হতে পারে। মূলত এইসব বিষয় নিয়েই শুক্রবার কলকাতা পুরসভায় বৈঠক সারেন মেয়র ফিরহাদ হাকিম। আর এর পরই, ব্যারাকপুর মেট্রোর কাজে গতি আসবে বলেই আশা করছেন বিশেষজ্ঞরা।

বৈঠকে কী আলোচনা হয়েছে?

প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, শুক্রবার কলকাতা পুরসভায় ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে বিটি রোডের পাইপ লাইন সমস্যা নিয়ে ডাকা বৈঠকে মেয়র ফিরহাদ হাকিম ছাড়াও উপস্থিত ছিলেন ব্যারাকপুর মহকুমা শাসক সৌরভ বারিক, রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের উচ্চ পদস্থ আধিকারিক থেকে শুরু করে PWD কর্তারা।

সূত্রের খবর, এদিনের বৈঠকে মূলত বিটি রোডের পাইপ বদলানোর পাশাপাশি জল সরবরাহ অব্যাহত রেখে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে কত টাকা প্রয়োজন সে বিষয়ে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড রেলমন্ত্রকে জানাবে বলেই ঠিক হয়েছে।

মূলত রেলের তরফে সবুজ সংকেত পাওয়ার পরই বিটি রোডে গর্ত কেটে দেখা হবে নিচের 6টি পাইপ কতটা গভীরে রয়েছে। আসলে, ব্যারাকপুর মেট্রো সম্প্রসারণের কাজ শুরু হলে আদৌ পাইপ ক্ষতিগ্রস্ত হবে কিনা কিংবা ক্ষতি হলে ঠিক কতটা ক্ষতি হতে পারে, এমনকি কীভাবে উন্নত প্রযুক্তির সাহায্যে পাইপগুলিকে সরানো এদিকে জল সরবরাহ অব্যাহত রাখা যায়, এসব বিষয়েই আলোচনা হয়েছে শুক্রবারের বৈঠকে।

অবশ্যই পড়ুন: ‘হারবে রাজ্য, ২৫% নয়, দিতে হবে সবটাই’, সুপ্রিম কোর্টে DA মামলার শুনানির আগে বড় দাবি

প্রসঙ্গত, ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো প্রকল্প নিয়ে প্রাথমিকভাবে জট তৈরি হলেও পরবর্তীতে ঠিক হয়, প্রায় 13 কিলোমিটারের দীর্ঘ পথে তৈরি হবে 10টি মেট্রো স্টেশন। মূলত দুটি পর্যায়ে এই কাজ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়। জানা যায় প্রাথমিক পর্যায়ে বরানগর থেকে সোদপুর পর্যন্ত হবে মেট্রো সম্প্রসারণ। এরপর দ্বিতীয় ধাপে বাকি অংশের কাজ শেষ করবে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। তবে তারই মাঝে বারংবার সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে বিটি রোডের নিচ থেকে যাওয়া জলের পাইপ। তবে শুক্রবার কলকাতা পুরসভার দীর্ঘ বৈঠকের পর ফের নতুন করে ব্যারাকপুর মেট্রো নিয়ে স্বপ্ন দেখতে শুরু করেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।

Leave a Comment