গাড়ি না থামিয়েই পার করা যাবে টোল, নয়া সিস্টেমের কথা জানালেন নীতিন গড়করি

সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: দেশের জাতীয় সড়কে যারা নিত্য যাতায়াত করেন, তাদের জন্য বিরাট সুখবর। কারণ, ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ গোটা দেশে চালু হবে স্যাটেলাইট ভিত্তিক টোল আদায় ব্যবস্থা (Satellite Based Toll System)। এর ফলে টোল প্লাজাতে গাড়ি থামানোর আর কোনও প্রয়োজন পড়বে না। বুধবার রাজ্যসভায় নিজেই এই তথ্য জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়গরি। হ্যাঁ, তিনি স্পষ্ট জানিয়েছেন, এই নতুন প্রযুক্তি চালু হলে যাত্রীদের সময় তো বাঁচবেই, পাশাপাশি জ্বালানিও সাশ্রয় হবে এবং সরকারের রাজস্ব আয় উল্লেখযোগ্য হারে বাড়বে।

কীভাবে কাজ করবে এই নতুন টোল ব্যবস্থা?

এদিন পরিবহণ মন্ত্রী জানিয়েছেন, এই টোল আদায় ব্যবস্থা সম্পূর্ণ স্যাটেলাইট ভিত্তিক এবং এআই নির্ভর প্রযুক্তির উপরেই চলবে। পাশাপাশি নম্বর প্লেট শনাক্তকরণ প্রযুক্তি যুক্ত থাকবে। আর এর সঙ্গে FASTag তো জুড়ে দেওয়া হবেই। এই ব্যবস্থায় গাড়ি ঘন্টায় সর্বোচ্চ ৮০ কিলোমিটার গতিতে চললেও টোল কেটে নেওয়া যাবে। অর্থাৎ, গাড়িগুলিকে থামানোর জন্য আলাদা করে কোনও ব্যারিয়ার লাগানো লাগবে না।

এদিন রাজ্যসভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে গড়করি বলেছেন, আগে টোল দিতে গেলে ৩ থেকে ১০ মিনিট সময় লাগত। যদিও FASTag চালু হওয়ার পর তা কমে ৬০ সেকেন্ড হয়েছে। তবে এবার আমাদের লক্ষ্য সম্পূর্ণ সময় বাঁচানো। তিনি আশ্বাস দিয়েছেন, ২০২৬ সালের শেষের আগেই টোল প্লাজায় গাড়ি দাঁড়ানোর প্রয়োজন সম্পূর্ণরূপে উঠে যাবে। স্বয়ংক্রিয়ভাবেই টোল আদায় করা হবে।

কতটা লাভ হবে দেশের?

এদিন পরিবহণ মন্ত্রী জানিয়েছেন, নতুন ব্যবস্থা কার্যকর হলে জ্বালানি সাশ্রয় হবে প্রায় ১৫০০ কোটি টাকা পর্যন্ত। এমনকি সরকারের রাজত্ব বাড়বে ৬০০০ কোটি টাকা। পাশাপাশি টোল ফাঁকি বা চুরি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হবে। আর পরিবেশ দূষণও কমবে। সবথেকে বড় ব্যাপার, যানজট কমবে এবং যাত্রা হবে আরও দ্রুত ও আরামদায়ক।

আরও পড়ুন: পলিউশন সার্টিফিকেট ছাড়া মিলবে না পেট্রোল, আজ থেকেই নিয়ম চালু করল সরকার

এদিকের টোল প্লাজায় অনিয়ম বা গাফিলতি রুখার জন্য কড়া বার্তা দিয়েছেন গড়করি। তিনি বলেছেন, যে সমস্ত ঠিকাদার সঠিকভাবে কাজ করছে না, তাদের দুই বছরের জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়া থেকে বাদ দিয়ে দেওয়া হবে। তবে এক্ষেত্রে বলে রাখি, এই ব্যবস্থা শুধুমাত্র কেন্দ্রীয় জাতীয় সড়কেই চালু হবে। কারণ, কেন্দ্র সরকার শুধুমাত্র জাতীয় সড়কগুলি দেখভাল করে। রাজ্য সড়ক বা শহরের রাস্তাগুলি দেখভালের দায়িত্ব রাজ্য সরকারেরই।