=== console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block.

লাল-নীল, ভারতীয় রেলের লোগো দুটি আলাদা রংয়ের কেন? জানুন আসল কারণ

সহেলি মিত্র, কলকাতা: প্রতিদিন কয়েক কোটি মানুষ ভারতীয় রেলের (Indian Railways Logo)  ওপর ভরসা রেখে ট্রেনে যাতায়াত করেন। কিন্তু এই ভারতীয় রেল নিয়ে সাধারণ মানুষের কৌতূহলের শেষ নেই। কীভাবে এত বড় নেটওয়ার্ক পরিচালনা হয়? মানুষের প্রশ্নের শেষ নেই। তবে সব থেকে বড় প্রশ্ন থাকে ভারতীয় রেলের লোগো দুটো দু’রকমের কেন হয়, একটি লাল এবং নীল রঙের কেন হয়? ভারতীয় রেলের লোগো আমরা বিভিন্ন জায়গায় দেখতে পাই। কখনও স্টেশন, টিকিট, ওয়েবসাইট বা সরকারি নথিতে নীল রঙের লোগো দেখা যায়, আবার ট্রেনের কোচ ও ইঞ্জিনে অনেক সময় লাল বা মেরুন রঙের লোগো চোখে পড়ে। কিন্তু একই রেলওয়ের লোগোতে আলাদা রং ব্যবহারের কারণ কী?

ভারতীয় রেলের লোগোতে দুটি আলাদা রং কেন ব্যবহার হয়?

ভারতীয় রেলের (Indian Railways) লোগোতে রয়েছে সামনে থেকে দেখা একটি স্টিম ইঞ্জিন, উপরে ভারতের জাতীয় প্রতীক অশোক স্তম্ভ এবং ‘সত্যমেব জয়তে’। লোগোটির চারপাশে রয়েছে তারা এবং বৃত্তাকার অংশে হিন্দি ও ইংরেজিতে লেখা ‘ভারতীয় রেল’ ও ‘Indian Railways’। ভারতীয় রেলের নীল রঙের লোগো সাধারণত সরকারি নথি, রেল মন্ত্রকের বিজ্ঞপ্তি, অফিসিয়াল ওয়েবসাইট, টিকিট এবং বিভিন্ন ডিজিটাল মাধ্যমে দেখা যায়। নীল রংকে সাধারণভাবে বিশ্বাস, স্থিতিশীলতা, নিরাপত্তা ও পেশাদারিত্বের প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তাই সরকারি ও প্রাতিষ্ঠানিক পরিচয়ের ক্ষেত্রে এই রঙের ব্যবহার বিশেষভাবে চোখে পড়ে।

লাল লোগোর মানে কী?

অন্যদিকে, ট্রেনের কোচ, ইঞ্জিন এবং রেলের বিভিন্ন সরঞ্জাম বা সাইনবোর্ডে লাল কিংবা মেরুন রঙের লোগোও দেখা যায়। ভারতীয় রেলের ঐতিহ্যবাহী রঙের সঙ্গে লাল ও মেরুনের দীর্ঘ সম্পর্ক রয়েছে। তবে লাল রং সব পরিস্থিতিতে নীলের চেয়ে বেশি দৃশ্যমান—এমন কোনও সর্বজনীন নিয়ম নেই। লোগোর রং কোথায় কীভাবে ব্যবহৃত হবে, তা নকশা ও সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থার উপর নির্ভর করতে পারে।

ভারতীয় রেলের লোগোতে থাকা তারাগুলির সংখ্যা নিয়ে বিভিন্ন ব্যাখ্যা প্রচলিত রয়েছে। তবে তারার সংখ্যা যে প্রতিবার রেলওয়ের জোনের সংখ্যার সঙ্গে মিলিয়ে পরিবর্তন করা হয়, তা নিশ্চিত করতে হলে রেল বোর্ডের আনুষ্ঠানিক নির্দেশিকা বা অনুমোদিত নকশা যাচাই করা প্রয়োজন। বিশেষ করে ২০২৬ সালের ১ জুন থেকে নতুন ১৮তম রেল জোন চালু হওয়া এবং সেই অনুযায়ী নতুন লোগো অনুমোদনের দাবিটি প্রকাশের আগে সরকারি সূত্র থেকে যাচাই করা উচিত। সব মিলিয়ে, ভারতীয় রেলের লোগোর নীল ও লাল রঙের ব্যবহার মূলত বিভিন্ন মাধ্যম ও প্রয়োগের সঙ্গে সম্পর্কিত।

Leave a Comment