সৌভিক মুখার্জী, কলকাতা: দেশজুড়ে যখন ইথানল মিশ্রিত পেট্রোল নিয়ে বিতর্কিত তুঙ্গে, ঠিক সেই সময় গাড়ি প্রেমীদের জন্য বিরাট সুখবর নিয়ে এল Renault সংস্থা। হ্যাঁ, তারা দাবি করছে, E10 কমপ্লায়েন্ট গাড়িতে E20 ফুয়েল (E20 Petrol) ব্যবহার করলেও কোনোরকম সমস্যা দেখা যায়নি।
অনেক পরীক্ষার পরেই ঘোষণা
রেনল্ট সংস্থার তরফ থেকে জানানো হয়েছে, ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন এবং অটোমেটিভ রিসার্চ অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডিয়া যৌথভাবে একাধিক টেস্ট চালিয়েছে। আর সেখানে E10-এর জন্য অনুমোদিত গাড়িতেই E20 পেট্রোল ব্যবহার করা হয়েছিল। তবে কোনো সমস্যা হয়নি।
সংস্থাটি দাবি করছে, পরীক্ষার খসড়া রিপোর্ট ইতিমধ্যেই অন্যান্য গাড়ি নির্মাতা সংস্থার সঙ্গে ভাগ করে দেওয়া হয়েছে। এমনকি তাদের ধারণা, বর্তমানে রাস্তায় চলা বেশিরভাগ গাড়ি E20 জালানির সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে পারবে।
তাহলে বিতর্ক কেন?
আসলে 20% ইথানল এবং 80% পেট্রোল মিশিয়ে তৈরি করা হচ্ছে এই E20 ফুয়েল। পরিবেশবান্ধব এই উদ্যোগে ভারতের তেল আমদানি কমবে, পাশাপাশি কার্বন নিঃসরণ অনেকটাই হ্রাস পাবে। তবে সমস্যা দেখা যাচ্ছে পুরনো গাড়িগুলিতে।
This is what Renault India has responded to customer query on Ethanol blending:
1. Car has not been tested for E20 compatibility
2. E20 fuel is not advisableSo, while government is forcing ethanol on us, automobile companies are advising against it.
What a joke is going on! pic.twitter.com/MAxk2E99Mq
— Anuradha Tiwari (@talk2anuradha) August 25, 2025
হ্যাঁ, E10 মানানসই পুরনো গাড়িগুলিতে 5 থেকে 7% পর্যন্ত ফুয়েল এফিসিয়েন্সি কমে যেতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। এমনকি আরও আশঙ্খা করা হচ্ছে, এই জ্বালানি দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিন ক্ষতি করতে পারে। এক সমীক্ষায় দেখা গিয়েছে, 2022 বা তার আগে কেনা গাড়ির মালিকদের প্রায় 28% ক্ষয়ক্ষতির অভিযোগ তুলেছে।
কেন্দ্র সরকার কী বলছে?
তবে কেন্দ্রীয় সরকার স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে, E20 নিয়ে ভয় পাওয়ার কোনো কারণ নেই। পেট্রোলিয়াম ও গ্যাস মন্ত্রক বলেছে, এতে ক্ষতির থেকে লাভই বেশি। এই উদ্যোগ কৃষকদের আয় বাড়াবে, এমনকি দেশের এনার্জি সিকিউরিটি নিশ্চিত করবে ও পরিবেশ রক্ষাতেও ভূমিকা নেবে। এমনকি অনেক গাড়ি নির্মাতা সংস্থা 2009 সাল থেকেই E20 কমপ্লায়েন্ট গাড়ি বানাচ্ছে বলেই সরকার দাবি করছে।
আরও পড়ুনঃ স্কুলের মাঠেই ষষ্ঠ শ্রেণির ছাত্রীর শ্লীলতাহানি! শিক্ষকের কাণ্ডে তোলপাড় পুরশুড়া
পাশাপাশি কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নিতিন গড়করি স্পষ্ট জানিয়েছেন, দেশে একটিও গাড়ি দেখাতে পারবেন না, যেটি E20 ব্যবহারে সমস্যায় পড়ছে। তাহলে ভয় কোথায়? তিনি মনে করিয়ে দিয়েছেন যে, ভারতীয় অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি এবং গবেষণা সংস্থা, এরাই দুই পক্ষই E20 রূপান্তরকে সমর্থন করছে।