বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: বিগত বছরগুলিতে নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের ওপর ক্রমশ চাপ বেড়েছে। এবার সেই কারণকে সামনে রেখেই NGP স্টেশনের ওপর থেকে চাপ কমাতে বাইপাস করে তৈরি হচ্ছে নতুন রেলপথ।
সূত্রের খবর, শিলিগুড়ি জংশন স্টেশন থেকে আমবাড়ি ফালাকাটা পর্যন্ত অন্তত 2 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ট্র্যাক তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারতীয় রেল, এমনটাই দাবি করলেন জলপাইগুড়ির সাংসদ ডক্টর জয়ন্ত রায়।
নিউ জলপাইগুড়িকে বাইপাস করে তৈরি হবে নতুন রেলপথ?
সম্প্রতি, জলপাইগুড়ির সাংসদ জয়ন্ত রায় জানিয়েছেন, নিউ জলপাইগুড়ির ওপর দিন দিন চাপ বেড়েই চলেছে। ফলত, সেই কারণেই এবার শিলিগুড়ি জংশন থেকে নিউ জলপাইগুড়িকে বাইপাস করে সরাসরি আমবাড়ি ফালাকাটা পর্যন্ত 2 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি মাল্টি ট্র্যাক তৈরি করার অনুমোদন দিয়েছে রেল বোর্ড।
ওই সংসদের আরও বক্তব্য, নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের ওপর থেকে লোড কমাতে গত জুনে মাল্টি ট্র্যাকিং রেলওয়ে বাইপাসের অনুমোদন দিয়েছে বোর্ড। আর এর পরই নাকি উত্তর-পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার তাঁর কাছে এই সংক্রান্ত অনুমোদনপত্রের একটি কপি পাঠিয়েছে বলেই দাবি করলেন ওই সাংসদ।
শুধু তাই নয়, জলপাইগুড়ির ওই সাংসদ আরও বলেন, শিলিগুড়ি জংশন থেকে আমবাড়ি ফালাকাটা পর্যন্ত 2 কিলোমিটার ট্র্যাক তৈরি করতে নাকি ইতিমধ্যেই ওই প্রকল্পের জন্য 28 কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। সব ঠিক থাকলে খুব শীঘ্রই শুরু হয়ে যাবে কাজ।
বাইপাস ট্র্যাক তৈরির নেপথ্যে বড় উদ্দেশ্য
প্রথমত নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের ওপর থেকে চাপ কমাতেই এই বাইপাস রেল ট্র্যাক তৈরি করা হবে বলেই জানিয়ে দিয়েছিলেন জলপাইগুড়ির সাংসদ জয়ন্ত। তবে তাছাড়াও এই বাইপাস তৈরির আরও এক বড় উদ্দেশ্য আসলে আগামী দিনে নিউ জলপাইগুড়ি থেকে দূরপাল্লার ট্রেনগুলির সংখ্যা বাড়লে ট্র্যাকটি খালি রাখতে হবে।
শুধু তাই নয়, অনেকেই আশা করছেন শিলিগুড়ি জংশন থেকে আমবাড়ি ফালাকাটা পর্যন্ত 2 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাইপাস ট্র্যাক তৈরি হয়ে গেলে শিলিগুড়ি জংশন থেকে ফালাকাটা হয়ে একেবারে সরাসরি জলপাইগুড়ি, তারপর আলিপুরদুয়ার, কোচবিহার এবং অসম পর্যন্ত প্যাসেঞ্জার ট্রেনের পরিষেবা অনেকটাই উন্নত হবে।
অবশ্যই পড়ুন: ৬ বছর পর প্রত্যাবর্তন, ঘরের ছেলেকে বুকে টেনে নিল ইস্টবেঙ্গল
উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলের মালিগাঁও অফিস কর্তৃপক্ষ সূত্রে খবর, এই প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে সিগন্যালিং ব্যবস্থা থেকে শুরু করে অন্যান্য পরিকাঠামো তৈরি করতে ভাল খরচ রয়েছে। তবে এটি একবার তৈরি হয়ে গেলে সাধারণ মানুষের পাশাপাশি পর্যটকরাও যথেষ্ট উপকৃত হবেন। এক কথায়, নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের ওপর থেকে চাপ কমানোর পাশাপাশি নতুন বাইপাস ট্র্যাক তৈরি করে প্যাসেঞ্জার ট্রেন পরিষেবার উন্নতি সাধন, পর্যটকদের চাহিদা মেটানো সহ যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতির মতো একাধিক উদ্দেশ্য নিয়েই তৈরি হতে চলেছে এই বাইপাস ট্র্যাক।