=== console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block. === console.log('header!'); // Easy to add and display post grid on your website with or without categoryies filter. Also work with Gutenberg shortcode block.

এবার ট্র্যাকে নামতে চলেছে বন্দে ভারত ৪.০, কবে চালু হবে? ঘোষণা রেলমন্ত্রীর

vande bharat 4.0

সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ যত সময় এগোচ্ছে ততই বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের জনপ্রিয়তা বাড়ছে। এটিই হল ভারতীয় রেলওয়ের সবচেয়ে আধুনিক এবং সেমি হাইস্পিড ট্রেন যা কিনা বিদেশের বহু ট্রেনকে টেক্কা দিতে পারে। তবে এবার আসছে নতুন আরও এক সংস্করণ। জানা গিয়েছে, এবার বন্দে ভারত ৪.০ (Vande Bharat 4.0) এর জন্য দ্রুত প্রস্তুতি নিচ্ছে রেল।

ট্র্যাকে নামবে বন্দে ভারত ৪.০

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ঘোষণা করেছেন যে এই নতুন ট্রেনটি আগামী ১৮ মাসের মধ্যে চালু করা হবে। এর লক্ষ্য কেবল যাত্রীদের উন্নত পরিষেবা প্রদান করা নয়, বরং হাইস্পিড ট্রেন তৈরির ক্ষেত্রে ভারতকে ‘বিশ্বনেতা’ করে তোলা। এই ঘোষণার মাধ্যমে, এটা স্পষ্ট হয়ে গেছে যে ভারত এখন কেবল ভোক্তা নয় বরং একটি উৎপাদক এবং রপ্তানিকারক হিসেবেও আবির্ভূত হচ্ছে। উল্লেখ্য, ২০১৯ সালে চালু হওয়া বন্দে ভারত এক্সপ্রেস সম্পূর্ণরূপে মেক ইন ইন্ডিয়া উদ্যোগের অধীনে দেশীয় প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল।

প্রাথমিক সংস্করণ ১.০ এর পরে, সংস্করণ ২.০ এবং তারপরে বন্দে ভারত ৩.০ প্রযুক্তিগত উন্নতি, কম শক্তি খরচ, উন্নত যাত্রী অভিজ্ঞতা এবং দ্রুত পরিষেবার মাধ্যমে নিজেদের সবের থেকে আলাদা করেছে। বন্দে ভারত ৩.০ মাত্র ৫২ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়, যা অনেক জাপানি এবং ইউরোপীয় ট্রেনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুতগামী ট্রেন। শুধু তাই নয়, এর মসৃণ যাত্রা, কম শব্দ এবং কম্পন এটিকে আরও ট্রাভেল ফ্রেন্ডলি করে তোলে।

বন্দে ভারত ৪.০-এর ফিচার্স

বন্দে ভারত ৪.০ প্রযুক্তি, নকশা এবং সুযোগ-সুবিধা উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে। টয়লেটগুলিকে আগের থেকে আরও উন্নত, স্বাস্থ্যকর সেইসঙ্গে প্রতিবন্ধীদের জন্য উপযুক্ত করে তোলা হবে। নতুন সিট যাত্রীদের দীর্ঘ যাত্রাকে আরও আরামদায়ক করে তুলবে, অন্যদিকে কোচের ফিনিশিংগুলি আন্তর্জাতিক মানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে উন্নত করা হচ্ছে। রেল মন্ত্রকের মতে, এই ২৮০ কিমি/ঘন্টা গতির ট্রেনটি ২০২৭ সালের মধ্যে চালু হবে। প্রক্রিয়া ইতিমধ্যে শুরু হয়ে গেছে।

 

Leave a Comment